W najbliższych latach planuje się budowę sieci głównych tras rowerowych, m. in. ze Suchej w kierunku Wadowic. Taka inwestycja byłaby niezwykłą atrakcją dla mieszkańców i turystów odwiedzających nasz powiat.
W Małopolsce praktycznie na terenie każdej gminy istnieją szlaki rowerowe. Wadą tych szlaków jest ich krótki, pętlowy przebieg ograniczający się do jednej, dwóch gmin. Trasy te nie łączą się ze sobą, przez to są wyizolowane. Dodatkowym utrudnieniem i specyfiką rowerowych szlaków Małopolski jest podgórski teren oraz ich kamieniste nawierzchnie, dlatego też nie nadają się one do uprawiania masowej turystyki rowerowej.
Biorąc to pod uwagę samorząd województwa małopolskiego opracował w 2014 roku koncepcję budowy zintegrowanej sieci tras rowerowych, biegowych oraz narciarskich tras biegowych w Małopolsce. Aktualne plany przewidują powstanie 13 głównych tras rowerowych w naszym województwie.
Główne trasy rowerowe muszą spełniać określone wysokie wymagania techniczne. Najważniejszym założeniem jest jednak aby droga umożliwiała łatwy, bezpieczny i jak najszybszy przejazd między głównymi ośrodkami miejskimi, każdemu rowerzyście bez względu na wiek rodzaj roweru i wyposażenie. Od tej trasy odchodzić będą ścieżki rowerowe współpracujące tj. rekreacyjne, krajoznawcze, tematyczne o różnym stopniu trudności, już istniejące lub planowane do realizacji.
Wykonanie głównych tras rowerowych i połączenie ich w spójną całość z lokalnymi szlakami oraz z infrastrukturą towarzyszącą na szlaku tj. miejsca odpoczynku, rekreacji, punkty widokowe, noclegi, wyżywienie, zabytki, atrakcje turystyczne itp. przyczyni się do powstania nowoczesnego produktu turystycznego.
Przez obszar powiatu suskiego przebiegać będą dwie główne trasy rowerowe.
Pierwsza - VeloSkawa ma biec z suskiego Rynku do miejscowości Bolesław. Planowana trasa przebiegać będzie od Rynku suskiego wzdłuż ul. Zamkowej, dalej wzdłuż linii kolejowej po stronie zachodniej, aż do przystanku kolejowe w Zembrzycach, następnie przejdzie przez drogę krajową i stary drogowy most na Skawie, dalej wałem w kierunku nowo wybudowanej drogi do Stryszowa. Następnie wzdłuż linii brzegowej nowego zbiornika wodnego do Wadowic, trasą po zlikwidowanej linii kolejowej i dalej.
Druga planowana trasa rowerowa przebiegająca przez powiat suski to VeloBeskid. Trasa ma biec od Huciska do granicy woj. Podkarpackiego. Początkowa trasa ma przebiegać po drogach powiatowych. Od Lachowic trasa przebiega w pasie pomiędzy linią kolejową, a drogą wojewódzką. W Suchej Beskidzkiej trasa wchodzi na substandardową drogę dla rowerów zlokalizowaną na chodniku. Po przekroczeniu rzeki Skawy nowym mostem trasa odchodzi od drogi krajowej i przebiega równolegle do torów kolejowych, osiągając Maków Podhalański.
Za Makowem Podhalańskim trasa przebiega polną drogą nabrzeżną rzeki Skawy, aż do Osielca. Dalej trasa wykorzystuje drogę lokalną, która doprowadza ją do przystanku PKP Bystra Podhalańska. Od tego miejsca trasa biegnie wzdłuż linii kolejowej, aż do Chabówki.
W chwili obecnej na zlecenie samorządu województwa małopolskiego Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie opracowuje koncepcję projektową budowy trasy VeloSkawa, która ma być realizowana w pierwszej kolejności. Realizacja inwestycji powinna rozpocząć się jeszcze w tym roku. Zadanie w trybie zaprojektuj i wybuduj, ma być finansowana z funduszy unijnych jako inwestycja o dużym znaczeniu dla regionu.
Czas pokaże czy uda się zrealizować plany budowy zintegrowanej sieci tras rowerowych. Niewątpliwe ich powstanie przyczyniło by się do zwiększenia atrakcyjności turystycznej naszego powiatu.
