Program zakłada 183 inwestycje na 181 dworcach o wartości 1,4 mld zł netto (1,722 mld zł brutto). Środki mają zostać przeznaczone na budowę nowych obiektów, kompleksowe modernizacje, remonty i doposażenie budynków dworcowych. W przypadku pozyskania dodatkowego finansowania PKP przewiduje możliwość rozszerzenia programu o kolejne 77 inwestycji.
Głównym źródłem finansowania będą środki uzyskane ze sprzedaży akcji PKP Polskich Linii Kolejowych na rzecz Skarbu Państwa. Spółka nie wyklucza także wykorzystania innych funduszy – co pozwoliłoby sukcesywnie zwiększać liczbę remontowanych dworców.
Nowy program PKP podzielono na cztery komponenty:
inwestycyjny – kompleksowe przebudowy i budowa nowych obiektów (np. Mielec, Grajewo, Jelenia Góra, Lublin Główny, Warszawa Centralna),
efektywnościowy – modernizacje największych dworców z największą liczbą pasażerów (m.in. Kraków Główny, Bydgoszcz Główna, Łódź Widzew),
remontowy – mniejsze inwestycje poprawiające wygląd i komfort, jak remonty elewacji, poczekalni czy montaż nowoczesnych tablic informacyjnych (np. Gryfice, Bielsko-Biała, Rybnik),
turystyczny – modernizacje dworców w miejscowościach atrakcyjnych turystycznie, w tym Suchej Beskidzkiej, Żywca, Limanowej czy Międzyzdrojów.
Dworzec w Suchej Beskidzkiej został wpisany do komponentu turystycznego programu. To ważny punkt przesiadkowy w regionie, obsługujący zarówno mieszkańców powiatu, jak i turystów.
Niezależnie od głównego programu PKP uruchomi także dodatkową inicjatywę – „Dworce dla Samorządów”. To projekt zakładający współpracę z lokalnymi władzami przy rewitalizacji budynków o mniejszym potencjale komercyjnym. Na ten cel przewidziano 100 mln zł. PKP pokryje większość kosztów inwestycji, a po ich zakończeniu dworcem będzie zarządzać samorząd lub spółka PKP – w zależności od podpisanej umowy.
To rozwiązanie ma dać nowe życie lokalnym dworcom, które mogą pełnić nie tylko funkcje komunikacyjne, ale także społeczne – np. jako siedziby instytucji kultury czy organizacji pozarządowych.
Celem programu jest dostosowanie obiektów do współczesnych standardów. Dworce mają być funkcjonalne, ekologiczne, dostępne dla wszystkich, w tym dla osób z niepełnosprawnościami, a także lepiej zintegrowane z transportem lokalnym. PKP zapowiada tworzenie miejsc przesiadkowych, budowę parkingów, wiat rowerowych i modernizację placów przydworcowych.
– Dworce to wizytówki kolei. To na nich zaczynamy i kończymy podróże, często są pierwszym miejscem kontaktu z miastem. Program „Dworce Przyjazne Pasażerom” to nowe podejście, dzięki któremu pasażerowie z całej Polski będą mogli korzystać z bezpiecznych, komfortowych i nowoczesnych obiektów – podkreśla Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.
Dzięki wpisaniu Suchej Beskidzkiej do programu, miasto zyska nowoczesny i funkcjonalny dworzec. Modernizacja podniesie komfort podróży, a sam budynek stanie się nie tylko punktem przesiadkowym, ale również wizytówką regionu – ważną zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.
Foto: Wikipedia