Projekt zakłada budowę i modernizację około 4700 kilometrów linii kolejowych, w tym ponad 2700 kilometrów tras przystosowanych do ruchu kolei dużych prędkości. W planach znalazło się także utworzenie ponad 120 węzłów przesiadkowych oraz lepsza integracja transportu kolejowego z komunikacją autobusową.
Choć wśród pierwszych inwestycji nie wymieniono bezpośrednio linii przebiegających przez powiat suski, przedstawiciele rządu podkreślają, że celem projektu jest poprawa dostępności transportowej wszystkich regionów kraju, także tych oddalonych od największych metropolii.
Dla mieszkańców Suchej Beskidzkiej, Makowa Podhalańskiego, Jordanowa czy Zawoi szczególnie istotne mogą okazać się planowane inwestycje na terenie Małopolski, w tym kontynuacja budowy linii Podłęże–Piekiełko. Projekt ten ma znacząco poprawić połączenia kolejowe pomiędzy Krakowem a południową częścią województwa, skracając czas podróży i zwiększając przepustowość sieci.
Zgodnie z założeniami Zintegrowanej Sieci Kolejowej pociągi mają przyspieszyć nie tylko na nowych liniach dużych prędkości. Modernizacje obejmą również istniejące trasy dalekobieżne i regionalne, co ma przełożyć się na krótsze czasy przejazdu oraz lepszą ofertę przewozową.
Twórcy projektu podkreślają, że celem jest stworzenie systemu, który pozwoli mieszkańcom mniejszych miejscowości wygodnie dotrzeć do większych ośrodków bez konieczności korzystania z samochodu. Kluczową rolę mają odegrać węzły przesiadkowe integrujące kolej z transportem autobusowym.
Dla mieszkańców powiatu suskiego może to oznaczać łatwiejsze podróże do Krakowa, Katowic czy innych miast regionu, a w przyszłości także lepszy dostęp do połączeń dalekobieżnych prowadzących do największych ośrodków w kraju.
Jak podkreślają przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Zintegrowana Sieć Kolejowa jest projektem rozpisanym na wiele lat. Do 2035 roku ma zostać uruchomionych około 1000 kilometrów nowych linii kolejowych, natomiast pełna realizacja programu będzie odbywać się etapami przez kolejne dekady.
Choć na konkretne efekty w naszym regionie trzeba będzie jeszcze poczekać, jedno jest pewne, kolej ponownie ma ambicje stać się jednym z najważniejszych elementów polityki transportowej państwa. Dla mieszkańców powiatu suskiego może to oznaczać szansę na szybsze, wygodniejsze i bardziej dostępne podróże w przyszłości.
Źródło: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów