To inwestycja, o którą od kilku lat zabiegał Burmistrz Suchej Beskidzkiej Stanisław Lichosyt. Celem przedsięwzięcia jest poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienie ruchu na jednym z najbardziej obciążonych skrzyżowań w mieście, gdzie każdego dnia, szczególnie w godzinach szczytu, tworzą się długie korki.
Jak przypomina Urząd Miasta Sucha Beskidzka, już w 2024 roku po opracowaniu koncepcji przebudowy skrzyżowania złożono do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wniosek o budowę ronda turbinowego. Zarządca drogi przyjął zaproponowane rozwiązania i postanowił uwzględnić je przy pracach projektowych przebudowy drogi krajowej 28 na odcinku Wadowice - Sucha Beskidzka.
Problem w tym, że wspomniane wyżej prace projektowe, zgodnie z zawartą umową, mają się zakończyć za 7 lat, jeśli pójdzie wszystko zgodnie z planem, potem będą starania o zapewnienie finansowania, przetargi i dopiero ewentualna realizacja. Nietrudno więc przeliczyć, biorąc pod uwagę nasze realia, że rondo mogłoby powstać za jakieś 15 lat - podkreślają władze miasta. Każdy, kto na co dzień korzysta z tej drogi wie, że skrzyżowanie ulicy Zamkowej z „krajówką” jest jednym z najbardziej obciążonych i newralgicznych węzłów komunikacyjnych w Suchej Beskidzkiej. Od kilku lat w godzinach szczytu tworzą się tam korki próbujących włączyć się do ruchu, a problem pogłębia się z roku na rok.
W tej sytuacji Burmistrz Miasta postanowił wziąć sprawy w swoje ręce. Za zgodą i przy wsparciu Rady Miasta, w 2025 roku po wyborze w przetargu firmy projektowej, na koszt Gminy została zlecona wielobranżowa dokumentacja projektowa ronda turbinowego na drodze krajowej 28. Obecnie projekt jest już gotowy, posiada wszystkie wymagane uzgodnienia, w tym z GDDKiA i procedowane jest w Urzędzie Wojewódzkim pozwolenie na budowę, które zostanie prawdopodobnie wydane do końca sierpnia br. Gmina Sucha Beskidzka zakupiła od prywatnych osób działki konieczne do budowy tego węzła komunikacyjnego. Równolegle burmistrz Stanisław Lichosyt prowadził rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury, krakowską Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad przy aktywnym udziale Wicemarszałek Sejmu RP Pani Doroty Niedzieli na temat finansowania i sposobu realizacji inwestycji. Ostatecznie uzgodniono, że inwestorem zastępczym budowy ronda będzie Gmina Sucha Beskidzka na podstawie porozumienia, które obecnie jest procedowane z GDDKiA.
Kluczowym momentem dla dalszych losów przebudowy newralgicznego skrzyżowania było spotkanie Burmistrza Miasta Sucha Beskidzka w Sejmie Rzeczypospolitej Polskiej z udziałem Wicemarszałek Sejmu RP Pani Doroty Niedzieli, podczas którego Wiceminister Infrastruktury Pan Stanisław Bukowiec przekazał decyzję o przeznaczeniu środków w kwocie blisko 12 mln złotych na finansowanie inwestycji.
Ostateczna kwota będzie wynikać z postępowania przetargowego, przy czym samo połączenie fragmentu ul. Zamkowej z rondem, nie będzie finansowane z budżetu Państwa.
Czekamy więc na ostateczną decyzję Wojewody na realizację inwestycji drogowej. Nie jest wykluczone, że jeszcze w bieżącym roku zostanie przeprowadzone postępowanie przetargowe i jeśli nic nadzwyczajnego się nie wydarzy, rondo turbinowe przy wjeździe do Suchej Beskidzkiej będzie gotowe do końca 2027 roku - zaznaczają przedstawiciele suskiego magistratu.
Foto: Poseł Dorota Niedziela.