Z OSTATNIEJ CHWILI
Julia Balcer z medalem i rekordem życiowym na Mistrzostwach Polski U16. / W Zembrzycach powstanie rondo. Jest decyzja w sprawie długo wyczekiwanej inwestycji. / Zgłoszenie pożaru w Skawicy. Na miejsce skierowano strażaków. / Jesienny redyk w Zawoi 2026. / Pożar samochodu w Budzowie. Na miejscu służby. / Małopolski Festiwal Dronów w Krakowie. Marszałek Łukasz Smółka zaprasza na wyjątkowe wydarzenie. / Spektakl o ludziach i ich trudnych doświadczeniach czyli ;Wypożycz moje buty; w Makowie Podhalańskim. / Babiogórska Jesień dla Madzi ze Skawicy. / Policja szuka sprawcy zanieczyszczenia drogi po zdarzeniu w Tarnawie Górnej / Pieniądze na nowoczesne pracownie w powiecie suskim. Szkoły w Budzowie i Zembrzycach z dofinansowaniem. / Nowa edycja programu „Asystent osobisty osoby z niepełnosprawnością”. Ruszył nabór. / Policjanci z Polski i Słowacji szkolili się w Zawoi. Wspólne działania na rzecz bezpieczeństwa. / Młodzi strażacy z Toporzyska z nowym sprzętem. OSP pozyskała środki z programu „Mały Strażak”. / Nowe wyposażenie dla Młodzieżowej Drużyny Pożarniczej w Łętowni. Wsparcie dla 31 młodych druhów. / Interwencja straży pożarnej w Suchej Beskidzkiej!
Dodano dnia 17.04.2024, 20:48
Modernizacja linii Żywiec - Sucha Beskidzka.
Zaplanowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA i Ministerstwo Infrastruktury modernizacja linii Żywiec - Sucha Beskidzka, która ma się rozpocząć w tym roku, ma na celu między innymi skrócenie czasu przejazdu o połowę, co zdecydowanie wpłynie na komfort podróży.

W ramach inwestycji przewidziano odbudowanie zlikwidowanej mijanki Hucisko, budowę dwu-krawędziowego peronu z rezerwą do 200 metrów, zabudowę nowych komputerowych urządzeń nastawczych przystosowanych do sterowania nadrzędnego z st. Lachowice oraz docelowo ze st. Sucha Beskidzka.


Na stacji Lachowice planowana jest budowa dwu-krawędziowego peronu z rezerwą do 200 metrów i remont budynku z nastawnią.


Z kolei dla stacji Jeleśnia przewidziana jest opcja wydłużenia zmodernizowanego peronu do 300 metrów oraz montaż dojścia do peronu dostosowanego do nowego układu torowego.


Na stacji Żywiec Sporysz zaplanowano budowę dwu-krawędziowego peronu o długości 200 metrów i remontu budynku z nastawnią oraz zabudowę nowych urządzeń komputerowych dostosowanych do sterowania nadrzędnego ze st. Żywiec.


Przewidziano również budowę nowego przystanku w centrum Żywca - robocze nazwy (Żywiec Park/Żywiec os.700-lecia/Żywiec Miasto).


Po modernizacji linii, pociągi będą kursować regularnie codziennie w kierunkach Krakowa, Katowic, Bielska, Zwardonia i Zakopanego. 


Źródło: Stowarzyszenie Kolej Beskidzka
Komentarze
Redakcja Portalu PowiatSuski24.pl informuje, że nie odpowiada za treść komentarzy użytkowników.
Portal zaznacza sobie prawo do usuwania komentarzy, bez uprzedzenia osoby komentującej. Pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy.
Komentowanie tylko dla zarejestrowanych i zalogowanych użytkowników.
Zaloguj się lub zarejestruj się jeśli jeszcze nie posiadasz konta.