Z OSTATNIEJ CHWILI
Strażacy z gminy Zawoja z nowoczesnym sprzętem za 700 tysięcy złotych. Rusza kolejny etap polsko-słowackiego projektu / Fala „ratowania” młodych zwierząt w powiecie suskim. Weterynarze i leśnicy apelują o rozwagę / Brzany i pstrągi trafiły do Skawy w rejonie Suchej Beskidzkiej (zobacz wideo) / Małopolski Dzień Dziecka w Gminie Zembrzyce. Będzie moc atrakcji dla najmłodszych / Drzewo przewróciło się na dom w Makowie Podhalańskim. Trwa akcja służb / DPS w Wadowicach zaprasza na wyjątkowy Piknik Integracyjny / Młodzi artyści z Gminy Jordanów nagrodzeni. Konkurs „O czyste powietrze dbamy – smog z Gminy wypędzamy” rozstrzygnięty / 16 milionów złotych do podziału. Ruszyło głosowanie w Budżecie Obywatelskim Małopolski / Ostrzeżenie meteorologiczne dla regionu. Możliwe gwałtowne burze i grad / Muzyczne święto młodych talentów w Suchej Beskidzkiej / Wielkie zmiany na stadionie w Wadowicach. Miasto szykuje sportową inwestycję / Drewniane zabawki, folk i wielkie gwiazdy. Przed nami 29. Święto Zabawki Ludowej / Sucha Beskidzka na kolejowej mapie inwestycji. POLREGIO modernizuje bocznice / Akty wandalizmu w Suchej Beskidzkiej. Miasto apeluje do mieszkańców / Lepsze warunki dla pacjentów i personelu. Wielka przebudowa ZOL nabiera tempa / Wieża widokowa na Hajdówce czasowo zamknięta. Ruszają prace konserwacyjne / Rusza nabór do programu „Małopolskie Chóry – Małopolska Rozśpiewana”. Do zdobycia nawet 20 tys. zł / Zaproszenie na koncert Artura Warty w Makowie Podhalańskim / Mucharz gospodarzem ważnego posiedzenia. Trasa VeloSkawa Świnna Poręba – Sucha Beskidzka wśród priorytetów województwa / Drugi Parafialny Piknik Rodzinny w Zawoi Górnej. Dochód wesprze renowację zabytkowej kaplicy
Dodano dnia 05.12.2016, 20:02
Czy Pendolino pojedzie do Zakopanego?

PKP Intercity i Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa nie wykluczają, że po oddaniu do użytku łącznicy kolejowej w Krakowie i Suchej Beskidzkiej, uruchomione zostaną pociągi EIP do Zakopanego. Czy taki scenariusz jest realny?

Potrzeby transportowe Podhala są obecnie zaspokajane praktycznie w całości przez transport drogowy. Zakopane pozbawione jest codziennych połączeń międzywojewódzkich przede wszystkim w kierunku stolicy kraju. Nie ma możliwości komfortowej podróży koleją pomiędzy najpopularniejszym górskim regionem naszego kraju, a Warszawą i np. powrotu tego samego dnia. Kolej z Krakowa do Zakopanego utraciła konkurencyjność już wiele lat temu, głównie przez ograniczone możliwości infrastrukturalne. To ma wpływ również na pociągi poza woj. małopolskie, jak np. do Warszawy. Brak zdecydowanej przewagi kolei nad autobusami wpływa na brak konkurencyjnej oferty połączeń pospiesznych i ekspresowych. Między innymi dlatego pociągi z Warszawy docierają do Zakopanego tylko w sezonie lub/i w weekendy. 

Sytuacja ulegnie poprawie w nowym rozkładzie jazdy, w którym zaplanowano codzienny nocny pociąg pomiędzy Trójmiastem, Warszawą a Zakopanem. Znaczącą poprawę w kwestii konkurencyjności połączeń kolejowych do Zakopanego przewoźnicy uzyskają dzięki budowie łącznicy kolejowej w Krakowie oraz Suchej Beskidzkiej. Tylko te dwie inwestycje umożliwią skrócenie czasu przejazdu pociągów międzywojewódzkich o co najmniej 30 minut. To zrodzi nowe szanse, m.in. na rozbudowę oferty połączeń z Warszawy, do czego już teraz powoli przymierza się państwowy przewoźnik PKP Intercity. Nowy tabor i krótsze czasy przejazdu będą czynnikami podnoszącym konkurencyjność kolei w tej relacji. 

Pendolino do Zakopanego

Jednym z rozważanych scenariuszy jest wydłużenie relacji co najmniej jednego połączenia Express InterCity Premium z Krakowa Głównego do Zakopanego. Takie rozwiązanie jest technicznie możliwe, ale biorąc pod uwagę obiegi składów, godziny przyjazdu/odjazdu z/do Zakopanego byłyby nieatrakcyjne. W związku z tym PKP IC poczeka z decyzją do zakończenia budowy dwóch łącznic, w Krakowie i Suchej Beskidzkiej.

Wolę uruchomienia EIP do Zakopanego potwierdziło PKP Intercity oraz Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zastrzegając, że to scenariusz możliwy do realizacji po polepszeniu możliwości infrastrukturalnych.

źródło: rynek-kolejowy.pl
Fot. Stefan Wohlfahrt
Komentarze
Redakcja Portalu PowiatSuski24.pl informuje, że nie odpowiada za treść komentarzy użytkowników.
Portal zaznacza sobie prawo do usuwania komentarzy, bez uprzedzenia osoby komentującej. Pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy.
Komentowanie tylko dla zarejestrowanych i zalogowanych użytkowników.
Zaloguj się lub zarejestruj się jeśli jeszcze nie posiadasz konta.