Wielkimi krokami zbliża się zakończenie modernizacji linii kolejowej nr 97 na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec i przywrócenie regularnego ruchu kolejowego. Tymczasem projekt rozkładu jazdy, który ma obowiązywać od 13 grudnia 2026 roku, budzi coraz większe zainteresowanie i zastrzeżenia. Wcześniej w sprawie przyszłości połączeń kolejowych interweniował Zarząd Powiatu Suskiego, zwracając uwagę na planowane bezpośrednie połączenia PKP Intercity omijające Suchą Beskidzką. Teraz swoje uwagi zgłaszają również mieszkańcy regionu, którzy obawiają się, że zaproponowane godziny kursowania pociągów utrudnią młodzieży dojazd do szkół w Suchej Beskidzkiej i Żywcu. Przygotowali konkretne propozycje zmian i rozpoczęli akcję mailową skierowaną do instytucji odpowiedzialnych za organizację przewozów.
Rodzice obawiają się problemów z dojazdem do szkół
APEL – MATERIAŁ PRZEKAZANY REDAKCJI
"630 milionów na remont kolei, a nasze dzieci i tak nie dojadą do szkół?! MASOWA AKCJA MAILOWA – POTRZEBNA POMOC! ?Szanowni Mieszkańcy, Rodzice, Uczniowie!Urząd Marszałkowski opublikował nowy projekt rozkładu jazdy pociągów (od 13 grudnia). Chociaż linia Sucha Beskidzka – Żywiec przeszła gigantyczny remont, ułożone godziny to kompletny absurd. Kluczowe pociągi dowożące młodzież do szkół średnich zostały zmienione!W czym problem?Pociąg ze Suchej Beskidzkiej ma odjeżdżać o 06:52, przez co poranny węzeł i mijanki są zablokowane. Efekt? Uczniowie jadący do Suchej Beskidzkiej oraz do Żywca (w tym na nowy przystanek Żywiec Amfiteatr) nie mają szans zdążyć na lekcje na godzinę 07:30!Mamy gotowe rozwiązanie technologiczne!Wystarczy przesunąć poranny odjazd ze Suchej na 06:30. Wtedy pociągi idealnie miną się w Hucisku. Pociąg do Suchej przyjedzie o 07:13, a do Żywca o 07:14. Wszyscy zdążą do szkół, a przesiadki na Katowice zostaną zachowane!CO MOŻEMY ZROBIĆ?Urzędnicy zignorują pojedyncze głosy, ale nie zignorują lawiny maili! Poświęć 2 minuty, skopiuj gotowy szablon wniosku i wyślij go do Urzędu Marszałkowskiego.? GOTOWE TEKSTY DO WYSŁANIA I ADRESY MAILOWE ZNAJDZIESZ W KOMENTARZU POD TYM POSTEM! ?Roześlijcie to znajomym, udostępniajcie na lokalnych grupach. Walczymy o normalny dojazd dla naszych dzieci! ?"
Mieszkańcy zwracają uwagę na planowany odjazd pociągu nr 34503 ze stacji Sucha Beskidzka o godzinie 6:52. Ich zdaniem przyjęty w projekcie rozkładu układ połączeń może utrudnić uczniom dotarcie na lekcje rozpoczynające się o godzinie 7:30.
Problem ma dotyczyć zarówno młodzieży dojeżdżającej do szkół w Suchej Beskidzkiej, jak i uczniów podróżujących w kierunku Żywca, w tym korzystających z nowego przystanku Żywiec Amfiteatr.
Autorzy apelu przekonują, że możliwe jest inne rozwiązanie organizacji porannego ruchu pociągów. Proponują przesunięcie odjazdu pociągu nr 34503 ze Suchej Beskidzkiej z godziny 6:52 na 6:30.
Według przedstawionych przez nich wyliczeń pozwoliłoby to na przeprowadzenie mijanki w Hucisku z pociągiem nr 43702, jadącym z Żywca od godziny 6:25. W proponowanym układzie pociąg jadący do Suchej Beskidzkiej dotarłby na miejsce o godzinie 7:13, natomiast skład jadący w kierunku Żywca – o 7:14.
Mieszkańcy wskazują, że takie rozwiązanie pozwoliłoby uczniom dotrzeć na zajęcia przed godziną 7:30, a jednocześnie zachować przesiadkę w Żywcu na pociąg do Katowic, zaplanowaną na godzinę 7:41.
Postulaty dotyczą także połączeń popołudniowych, z których młodzież korzysta podczas powrotów ze szkół.
W tym przypadku mieszkańcy proponują zmianę organizacji kursowania pociągów nr 43512 i 34513, tak aby mijanka odbywała się w Lachowicach.
Według autorów apelu zmiana pozwoliłaby lepiej dostosować połączenia do godzin zakończenia zajęć szkolnych oraz zachować przesiadki w kierunku Zwardonia i Katowic.
"Szanowni Państwo,
Mieszkańcy rozpoczęli akcję mailową
Autorzy wystąpienia nie ograniczają się do przedstawienia swoich propozycji. Zachęcają również innych mieszkańców, rodziców i uczniów do włączenia się w akcję mailową i kierowania wniosków o korektę projektu rozkładu jazdy do instytucji odpowiedzialnych za organizację transportu kolejowego.
Przygotowali gotowy tekst wystąpienia oraz adresy, na które można przesyłać uwagi. Wśród adresatów wymienili Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego – Departament Komunikacji i Transportu, Koleje Małopolskie, Polregio oraz Starostwo Powiatowe w Suchej Beskidzkiej i Żywcu.
W przesłanym apelu podkreślają, że rozkład jazdy powinien uwzględniać przede wszystkim codzienne potrzeby pasażerów, w tym młodzieży dojeżdżającej do szkół.
Ponad 520 mln zł na modernizację linii kolejowej
Dyskusja o przyszłym rozkładzie jazdy nabiera znaczenia w związku ze zbliżającym się zakończeniem modernizacji linii kolejowej nr 97 na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec. Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., inwestycja o wartości ponad 520 mln zł realizowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Mieszkańcy chcą, aby przywrócenie ruchu na zmodernizowanej trasie wiązało się również z ofertą przewozową odpowiadającą potrzebom osób korzystających z kolei na co dzień. W ich ocenie szczególnie ważne jest zapewnienie dogodnych godzin dojazdu do szkół i pracy oraz możliwości powrotu w godzinach popołudniowych.
Wcześniej interweniował również Zarząd Powiatu Suskiego
Kwestia przyszłości połączeń na linii nr 97 była już przedmiotem wystąpienia Zarządu Powiatu Suskiego. 8 października 2026 roku samorząd skierował do Centrum Unijnych Projektów Transportowych pismo dotyczące planowanego kształtu oferty przewozowej na trasie Żywiec–Kraków.
Powodem były plany uruchomienia od 13 grudnia bezpośrednich połączeń pospiesznych w relacji Żywiec – Kraków trasą alternatywną przez Bielsko - Białą, Czechowice - Dziedzice i Oświęcim.
Zarząd Powiatu zwrócił uwagę na możliwy wpływ nowego układu połączeń na frekwencję w pociągach regionalnych korzystających z modernizowanej linii nr 97. Wystąpił do Centrum Unijnych Projektów Transportowych o analizę wpływu planowanych połączeń na prognozy ruchu i trwałość projektu modernizacji. Jednocześnie zaproponował rozważenie skierowania części pociągów PKP Intercity przez Suchą Beskidzką. Więcej informacji w tym temacie TUTAJ.
Choć zmodernizowana linia kolejowa nr 97 na trasie Sucha Beskidzka–Żywiec nie została jeszcze oddana do użytku, już teraz budzi spore emocje i wywołuje dyskusję o przyszłości połączeń. Mieszkańcy, rodzice uczniów i samorządowcy zwracają uwagę, że sama modernizacja infrastruktury to nie wszystko.
Portal zaznacza sobie prawo do usuwania komentarzy, bez uprzedzenia osoby komentującej. Pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy.







