Z OSTATNIEJ CHWILI
XIX Powiatowy Konkurs Palm i Potraw Wielkanocnych w Bieńkówce (2026) / Budzów - Interwencja Straży Pożarnej w przedszkolu / Gmina Zembrzyce z rządowym wsparciem na walkę z osuwiskami / Interwencja służb na ul. Mickiewicza w Suchej Beskidzkiej / Interwencja straży pożarnej w Makowie Podhalańskim / To już dziś! W nocy zmieniamy czas na letni / Kolizja drogowa w Makowie Podhalańskim. Utrudnienia w rejonie skrętu na Grzechynię / Bohaterowie w mundurach są wśród nas. Znasz policjanta, który podał Ci rękę? Zgłoś go do konkurs / Powiedz NIE uzależNIEniom – ważne przesłanie dla młodzież / Kalwaria Zebrzydowska - Uwaga kierowcy! Ruch tranzytowy i lokalny będzie ograniczony 2–3 kwietnia / Wojewoda składa skargę kasacyjną ws. SCT w Krakowie / Trudne warunki pogodowe w regionie. Dwie interwencje straży pożarnej w Bieńkówce / Powalone drzewo blokuje drogę w Stryszawie. Interweniują strażacy / Pomóżmy Marcelince ze Stryszawy – kiermasz charytatywny już 4 kwietnia / Nowy repertuar Kina w Suchej Beskidzkiej – emocje dla każdego widza / Zaproszenie na Jubileusz 25-lecia 1.Stowarzyszenia Muzycznego Śleszowice
Dodano dnia 25.04.2017, 18:12
Spotkanie w sprawie stworzenia dokumentacji dla linii nr 97

W suskim Starostwie Powiatowym odbyło się spotkanie przedstawicieli gmin, przez które przebiega linia kolejowa 97 z pracownikami firmy IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o. i dotyczyło rewitalizacji linii kolejowej nr 97 na odcinku Sucha Beskidzka – Żywiec.

Firma IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, która na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. wykonuje dokumentację przedprojektową modernizacji linii. W spotkaniu uczestniczyli również przedstawiciele samorządów, przez które przebiega linia oraz reprezentanci spółki PKP PLK.

Pracownicy firmy IDOM przedstawili podstawowe informacje o projekcie w tym  jego założenia, zakres, aspekty techniczne oraz planowany harmonogram. W planowaniu prac i samej modernizacji ważne jest zmniejszenie czasu przejazdu na trasie Sucha Beskidzka - Żywiec z obecnych 1,5 godziny do ok. 50 minut. By to osiągnąć rozwiązania wymaga w szczególności problem zbyt dużej ilości przejazdów kolejowych. Rozważne jest zmniejszenie ich liczby od kilku do kilkunastu w zależności od przyjętego wariantu po uprzednich konsultacjach z gminami.

- Przez ostatnich kilka lat ciągle tylko mówiliśmy o rewitalizacji linii kolejowej Sucha - Żywiec praktycznie bez żadnych efektów. Od roku 2016 rozpoczęły się na szczęście działania, które przybliżają nas do rozpoczęcia prac. Założenia do studium wykonalności są niezwykle obiecujące, skrócenie czasu przejazdu pociągu z Żywca do Suchej o 1/3 z pewnością wpłynie na podniesienie atrakcyjności tego połączenia. Trzymamy kciuki za powodzenie całego przedsięwzięcia i jako samorząd deklarujemy pełną współpracę z PKP i firmą wykonującą studium wykonalności – powiedział nam po skończonym spotkaniu wójt Gminy Stryszawa Rafał Lasek.

Wykonanie dokumentacji do studium uwarunkowań jest kosztownym przedsięwzięciem, dlatego każda z Gmin, przez której terytorium przebiega linia kolejowa Sucha Beskidzka – Żywiec przeznacza ze swoich środków po 30 tys. zł.


Komentarze
Redakcja Portalu PowiatSuski24.pl informuje, że nie odpowiada za treść komentarzy użytkowników.
Portal zaznacza sobie prawo do usuwania komentarzy, bez uprzedzenia osoby komentującej. Pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy.
Komentowanie tylko dla zarejestrowanych i zalogowanych użytkowników.
Zaloguj się lub zarejestruj się jeśli jeszcze nie posiadasz konta.