W Suchej Beskidzkiej modernizacja obejmie pięć torów bocznicowych. W ramach prac wymienione zostaną podkłady kolejowe, mocowania szyn oraz dziewięć ton tłucznia. Odnowione zostaną również dwa rozjazdy. Dzięki temu zaplecze techniczne będzie mogło sprawniej obsługiwać pociągi kursujące m.in. na trasach do Chabówki oraz Żywca.

Równolegle prace prowadzone będą także na bocznicy Kraków Płaszów. Tam remont obejmie cztery tory, a wykonawca wymieni i oczyści aż 50 ton tłucznia. Po zakończeniu inwestycji poprawią się warunki manewrowania i serwisowania składów jadących z Krakowa w kierunku Katowic i Rzeszowa.

POLREGIO zapowiada, że roboty rozpoczną się tuż po podpisaniu umowy z wykonawcą, a ich zakończenie planowane jest na przełom trzeciego i czwartego kwartału tego roku. Prace mają zostać przeprowadzone w taki sposób, aby nie powodować większych utrudnień w bieżącym ruchu kolejowym.

To jednak dopiero początek kolejowych inwestycji w regionie. Spółka przygotowuje już kolejny przetarg, tym razem dotyczący modernizacji sieci trakcyjnej. W planach jest wymiana słupów oraz lin nośnych, a realizacja tych robót ma ruszyć w drugiej połowie roku.

Modernizacja bocznic to dobra wiadomość nie tylko dla kolejarzy, ale przede wszystkim dla pasażerów. Lepszy stan infrastruktury oznacza większą niezawodność połączeń, sprawniejszą obsługę składów i wyższy poziom bezpieczeństwa na małopolskich torach.


Źródło: Polregio