Skrzyżowanie DK28 i DW956 to newralgiczne miejsce, gdzie codziennie koncentruje się duży ruch. Drogą wojewódzką w tym miejscu każdego dnia przejeżdża prawie 8,5 tys. pojazdów, a drogą krajową ok. 11 tys. DK28 łączy na tym odcinku Wadowice i Suchą Beskidzką, a DW956 biegnie od Sułkowic i zakopianki. Starania o tę inwestycję trwały już od końca 2021 roku.

Projekt zakłada budowę ronda turbinowego, które ma ograniczyć liczbę punktów kolizyjnych i poprawić płynność przejazdu. Rozwiązanie to ma również ułatwić kierowcom bezpieczne włączanie się do ruchu.

Kierowcy jadący od strony Wadowic będą mieć do dyspozycji dwa pasy – lewy do jazdy na wprost i w kierunku Sułkowic, a prawy na wprost w kierunku Suchej Beskidzkiej. Dwa pasy przewidziano również dla jadących od strony Suchej Beskidzkiej. Lewy będzie służył do jazdy w kierunku Wadowic, a prawy – w stronę Sułkowic. Kierowcy nadjeżdżający od strony Sułkowic wjadą na rondo jednym pasem.

Inwestycja obejmie także przebudowę odwodnienia i montaż nowego oświetlenia ulicznego. Jak podkreślił marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, przedsięwzięcie jest elementem działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa i komfortu wszystkich uczestników ruchu.

Jak podkreśla Łukasz Smółka - Marszałek Województwa Małopolskiego, planowana inwestycja w Zembrzycach wpisuje się w szersze zmiany na trasie DK28. W perspektywie kierowcy mają zyskać dwa nowe ronda. Na tej trasie planowane jest również kolejne rondo w rejonie zamku w Suchej Beskidzkiej.

Sprawna komunikacja ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy czy szkół, ale także dla rozwoju lokalnej przedsiębiorczości i turystyki. W tym kontekście istotne jest sąsiedztwo Jeziora Mucharskiego oraz rozwój tras rowerowych łączących okolice jeziora z Suchą Beskidzką.


Nowa infrastruktura to także mocny impuls dla lokalnych przedsiębiorców i turystyki. Bliskość zyskującego na popularności Jeziora Mucharskiego oraz powstające trasy rowerowe łączące jezioro z Suchą Beskidzką sprawiają, że sprawna komunikacja jest w tym miejscu po prostu niezbędna - podkreślił Łukasz Smółka - Marszałek Województwa Małopolskiego.

Za prowadzenie inwestycji w Zembrzycach będzie odpowiadał Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad sfinansuje połowę kosztów budowy ronda.

Przebudowa ma poprawić bezpieczeństwo na skrzyżowaniu, ograniczyć ryzyko kolizji i usprawnić przejazd przez Zembrzyce. Na razie nie podano terminu rozpoczęcia robót ani planowanej daty ich zakończenia.


Foto: GDDKiA/Łukasz Smółka - Marszałek Województwa Małopolskiego.